Auto CD.ru - Электронные каталоги авто запчастей для легковой, грузовой техники. Руководства по ремонту спецтехники, легковых и грузовых автомобилей, сельскохозяйственной, строительной и другой техники. Электрические схемы. Программы для диагностики. Каталоги на судовые и индустриальные двигатели. Полная информация ремонту и обслуживанию мото технике.   Call me   
+79261709163   
  SKYPE -
AUTOCD.RU
Главная | Новости | FAQ | КУПИТЬ | Обратная связь
ВХОД для ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ
  логин:    пароль:   

КНИГИ ПО РЕМОНТУ       

 глобальный поиск
 Новый пользователь  Забыли пароль?  Отписаться от рассылки
IN ENGLISH
 КУПИТЬ
 Весь список
 По категориям
КАТАЛОГИ ЗАПЧАСТЕЙ
 Легковые авто
 Грузовые авто
 ОЕМ легковые
 OEM грузовые
 Погрузчики
 С/х техника
 Строительная
 Краны
 Моторы
 Мото, ATV.
 Водная техника
ДОКУМЕНТАЦИЯ по РЕМОНТУ
 Легковые авто
 Грузовые авто
 Погрузчики
 Сельхоз
 Строительная
 Двигатели
 Краны ремонт
 Мото, ATV.
 Водная техника
 Авто Диагностика
 Рынок Европы
 Рынок Азии
 Рынок Америки
 Рынок Японии
 Рынок Китая
Прайсы на авто запчасти
Ключи активации
ИСКАТЬ ВЕЗДЕ
 КОНФЕРЕНЦИЯ
 Для печати
 Карта сайта
 Ссылки

Skype консультант
Skype Me! "AutoCD.ru"

Piaggio :

Концерн Piaggio, основанный в 1884 году, выпускал суда, самолеты и промышленное оборудование, но подлинная слава пришла к нему, когда в 1946 году он приступил к производству мотороллеров Vespa.

В конце 60-х годов концерн приобрел известную мотоциклетную компанию Silera, а модельная гамма пополнилась 50-кубовыыми мопедами.

С 1990 года начато производство современных скутеров нового поколения.

Сейчас Piaggio - крупнейший европейский производитель мототехники, захвативший 40 процентов рынка.

В конце 1999 года контрольный пакет акций приобрел немецкий "Дойчебанк". Современная модельная гамма включает в себя скутера с двигателями рабочим объемом от SO до 500 см3 и мопеды.

Скутеры Piaggio представляют из себя достаточно самобытные конструкции, прежде всего благодаря тому, что эта фирма использует оригинальный блок мотор-колесо собственной конструкции, с наклонным (как в мотоциклах) цилиндром двигателя.
Моторы этих скутеров выпускаются уже более 10 лет и достигли довольно высокой надежности конструкции. Их можно разделить на две группы - с воздушным охлаждением и с водяным охлаждением. В смысле эффективности охлаждения при форсировке оба мотора идентичны, охлаждения хватает, но моторы водяного охлаждения все же предпочтительнее для форсировки, так как скутеры с ними снабжены более качественной выпускной системой, и у них меньше потери мощности на работу насоса при высоких оборотах.

Базовые моторы 50сс используют стальной цилиндр (воздушного или водяного охлаждения) на одном и том же коленчатом валу и картере. Они используются с различными размерами колес (100/80/10, 120/90/10, 130/60/13, или даже 120/70/12) без всяких изменений в картере трансмиссии (иногда меняются шестеренки в заднем редукторе, чтобы соответствовать изменившемуся диаметру колес). Только скутера с колесами 16" и 14" используют блок мотор-колесо с удлиненным на 2 дюйма картером трансмиссии (соответственно там стоит другой задний редуктор и более длинный ремень вариатора, сам же вариатор идентичен "коротким" моделям).

Моторы 80сс выпускаются только с воздушным охлаждением и принципиально идентичны моторам 50сс, но ход поршня увеличен до 44 мм (против 39.3 мм у 50сс) и цилиндр выполнен из алюминия с покрытием Nicosil и диаметром цилиндра 46.5 мм. Технически возможно установить цилиндр 80сс на картер мотора 50сс, но при этом понадобится менять и коленвал.

В процессе работ из года в год двигатели и трансмиссия претерпевали модернизации, поэтому далеко не всегда части моторов Piaggio разных лет выпуска взаимозаменяемы. Особенно это существенно для колесных пар заднего редуктора - шестерни с одинаковым числом зубьев, но разных лет выпуска, имеют разный профиль.

Слабым местом скутеров Piaggio (раннего выпуска) являлся задний редуктор неудачной конструкции, создающий большое сопротивление и вибрации при высоких оборотах двигателя, в новых моделях, начиная с двигателей MC-2, этот недостаток устранен.

Piaggio X9 500
Итальянский производитель Piaggio представил миру самый первый скутер Vespa (Веспа - оса) в пятидесятых – и никогда не остаётся позади, Piaggio - самый большой производитель мотоциклов в Европе, представили версию 500 cc X9. Также они имеют версии с объемом 125 куб см., 150 куб см., и 250 куб. см. Скутер серии Master оснащен четырехлапанной головкой цилиндра и системой впрыска топлива.

Piaggio Beverly 500

Beverly 500 - скутер класса Gran Turismo, по определению Piaggio. В мощную дуплексную раму из легированной стали, опирающуюся на колеса большого диаметра, установлен четырехтактный 460 кубовый двигатель серии Piaggio Master, оснащенный системой впрыска топлива. Спереди установлена телескопическая вилка Kayaba с несущими перьями диаметром 41 мм, задняя подвеска – с двумя регулируемыми амортизаторами.

В интегральной тормозной системе левый рычаг воздействует на левый передний и задний тормозной диски, правый – на правый передний диск.

В стандартное оснащение скутера входит электронная противоугонная система с иммобилайзером, 12-вольтовая розетка для подзарядки мобильного телефона, в заказное – задний багажный кофр, ветровое стекло большой высоты, механические противоугонные устройства.


 

 
25 USD

ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ
ВЕРНУТЬСЯ

Скриншоты
(Нажмите на маленькую картинку, большая откроется в новом окне)

Нажмите для просмотра, большая картинка откроется в новом окне. Нажмите для просмотра, большая картинка откроется в новом окне. Нажмите для просмотра, большая картинка откроется в новом окне. Нажмите для просмотра, большая картинка откроется в новом окне.
Нажмите для просмотра, большая картинка откроется в новом окне. Нажмите для просмотра, большая картинка откроется в новом окне. Нажмите для просмотра, большая картинка откроется в новом окне. Нажмите для просмотра, большая картинка откроется в новом окне.

Замеченные конфликты в электронном каталоге Piaggio:

Конфликтов не замечено

 Для какого рынка каталог:   Европа
 Доступные в программе языки:  Английский, Испанский, Итальянский, Мексиканский, Немецкий, Турецкий, Французский, Шведский
 Поддерживаемые операционные системы:  Win98, WinNT, WinXP
 Количество CD/DVD:  1 CD
 Дата обновления данных:  1/2002
 ЦЕНА:  25 USD



Возможно Вас так же заинтересуют эти авто каталоги: ( всего 1 программ )

1

Piaggio Vespa Repair
ремонт скутеров Vespa
Информация по ремонту

Дизайн сайта креатив-бюро "DoNe" Вопросы и пожелания высылайте на адрес: autocd@autocd.ru